Der Renault Clio V ist die fünfte Generation des Kleinwagens Clio des französischen Automobilherstellers Renault. Seit 2023 wird die Baureihe durch Badge-Engineering auch als siebte Generation des Mitsubishi Colt angeboten.
Modellgeschichte
Vorgestellt wurde die fünfte Generation des Clio auf dem 89. Genfer Auto-Salon im März 2019. Ab dem 21. September 2019 wurden die ersten Fahrzeuge ausgeliefert. Eine überarbeitete Version debütierte am 18. April 2023 und soll im Oktober 2023 auf den Markt kommen. Gegenüber dem Vorgängermodell ist das Modell geringfügig kürzer und flacher. Durch einen längeren Radstand soll der Innenraum aber größer ausfallen. Das Kofferraumvolumen gibt Renault mit 391 Litern an.
Das Design entspricht der Renault-Formgebung, die Laurens van den Acker 2009 einführte.
Ausstattung
Zur Markteinführung wurde der Clio V in fünf Ausstattungslinien angeboten.
- Life (Basisausstattung)
- Zen
- Business (nur für Geschäftskunden)
- Intens
- R.S. Line
- Initiale Paris
- Lutecia
Technik
Der Clio V basiert auf der CMF (Common Modular Family)-B-Plattform. Er hat vorn MacPherson-Federbeine, hinten eine Verbundlenkerachse.
Zum Marktstart bzw. etwas später waren Ottomotoren mit 1,0 und 1,3 Liter Hubraum sowie ein 1,5-Liter-Dieselmotor lieferbar. Diese drei Motoren entstammen einer Gemeinschaftsentwicklung mit Daimler und werden dort in Modellen von Smart oder Mercedes-Benz weitgehend baugleich als Mercedes-Benz M 281, M 282 und OM 608 eingesetzt.
Anfang 2020 präsentierte Renault den Clio V auch als Vollhybrid: Ein 1,6-Liter-Ottomotor wird dabei mit zwei Elektromotoren kombiniert, die Systemleistung gibt Renault mit bis zu 105 kW (143 PS) an. Dieser Antrieb ist eine Gemeinschaftsentwicklung von Renault-Nissan und Mitsubishi.
Technische Daten
Benzinmotoren
Dieselmotoren
Motorsport
Der Renault Clio V wird eingesetzt im Renault Clio Cup und als Rallyefahrzeug.
Weblinks
- Offizielle Webseite
Einzelnachweise




